Nekat Seberangi Rel, Pejalan Kaki Tertemper KRL di Dekat Stasiun Karet

Pejalan Kaki Luka Berat Setelah Tertemper KRL di Dekat Stasiun Karet

Pondokkebaikan.com – Seorang pejalan kaki mengalami luka berat setelah tertemper Commuter Line Cikarang di area dekat Stasiun Karet, Senin (21/9/2026) siang. Peristiwa ini terjadi ketika korban diduga melintasi rel aktif tanpa menyadari adanya kereta yang sedang mendekat.

Kejadian berlangsung sekitar pukul 14.20 WIB di Km 1+800/700, pada lintasan dari Stasiun Manggarai menuju Stasiun Tanah Abang. Saat itu, KRL Cikarang nomor perjalanan 5547C dengan tujuan Kampung Bandan sedang melaju melewati lokasi tersebut.

Benturan dengan rangkaian kereta membuat korban terempas dan mengalami cedera serius. Petugas kemudian melakukan penanganan di lokasi, termasuk mengamankan area rel agar proses evakuasi dapat dilakukan tanpa mengganggu keselamatan perjalanan kereta lainnya.

Korban Dievakuasi ke RSCM

Petugas dari Stasiun Sudirman Baru atau BNI City segera mendatangi titik kejadian setelah menerima informasi mengenai insiden tersebut. Mereka berkoordinasi dengan Polsek Tanah Abang untuk pengamanan jalur kereta api serta evakuasi korban.

“Petugas segera menuju lokasi dan berkoordinasi dengan pihak Polsek Tanah Abang untuk pengamanan jalur KA dan mengevakuasi penemper,” tutur VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda dalam keterangan resminya.

Korban yang mengalami luka berat dibawa menggunakan ambulans menuju Rumah Sakit Cipto Mangunkusumo (RSCM). Penanganan medis lanjutan diperlukan mengingat kondisi korban setelah tertemper rangkaian KRL.

“Penemper yang mengalami luka berat dilarikan ke RSCM menggunakan ambulans untuk dilakukan penanganan lebih lanjut,” lanjut Karina.

Keberadaan pejalan kaki di area jalur rel merupakan situasi berbahaya karena kereta tidak dapat berhenti seketika. Rangkaian KRL memiliki lintasan tetap, sementara jarak pengereman dan kecepatan perjalanan membuat masinis memerlukan ruang yang cukup untuk menghentikan kereta secara aman. Karena itu, masyarakat diimbau tidak menjadikan rel sebagai jalur penyeberangan maupun tempat beraktivitas.

Perjalanan KRL Sempat Tertahan

Insiden tersebut sempat memengaruhi perjalanan KRL di lintasan terkait. Rangkaian 5547C tidak langsung melanjutkan perjalanan karena petugas Sarana KAI Commuter perlu memastikan kondisi teknis kereta setelah terjadi benturan.

Pemeriksaan dilakukan untuk memastikan rangkaian tetap aman dioperasikan. Setelah pengecekan selesai dan tidak ditemukan kondisi yang menghalangi perjalanan, KRL Cikarang nomor 5547C kembali diizinkan meneruskan perjalanan menuju Kampung Bandan.

Normalisasi perjalanan dilakukan setelah aspek keselamatan dipastikan. Pemeriksaan seperti ini menjadi bagian penting dalam penanganan gangguan di jalur kereta, sebab keselamatan penumpang, petugas, dan pengguna jalur harus tetap menjadi perhatian utama sebelum rangkaian kembali bergerak.

Larangan Berada di Jalur Kereta

KAI Commuter kembali mengingatkan masyarakat agar tidak memasuki ruang manfaat jalur kereta api. Area rel bukan ruang publik untuk berjalan kaki, melintas, berfoto, beristirahat, ataupun melakukan aktivitas lain. Selain membahayakan diri sendiri, tindakan tersebut juga dapat memicu gangguan perjalanan bagi banyak pengguna KRL.

“Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian mengatur bahwa setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api. KAI Commuter mengimbau kepada seluruh masyarakat untuk tidak berada atau beraktivitas di sekitar jalur rel untuk keselamatan dan keamanan perjalanan kereta serta diri sendiri,” pungkas Karina.

Pengguna jalan dan warga yang berada di sekitar lintasan kereta perlu memilih akses penyeberangan yang aman dan resmi. Memotong jalan melalui rel aktif dapat terlihat lebih singkat, tetapi risikonya sangat besar. Kereta dapat datang dari arah yang tidak diperkirakan, dan kondisi sekitar lintasan juga dapat membatasi pandangan maupun pendengaran seseorang.

Peristiwa di dekat Stasiun Karet ini menjadi pengingat bahwa kewaspadaan di kawasan perkeretaapian tidak boleh diabaikan. Jalur rel harus diperlakukan sebagai zona terbatas yang hanya diperuntukkan bagi operasional kereta. Dengan mematuhi aturan dan menggunakan akses yang semestinya, masyarakat dapat membantu menjaga keselamatan diri sekaligus kelancaran perjalanan KRL Jabodetabek.